拉布拉多铁矿石特许权公司（LIORC）公布了截至2021年3月31日的第一季度的运营和现金流结果。
2021年第一季度，LIORC的财务业绩得益于较高的铁矿石价格和球团溢价，部分被球团销量下降所抵消。2021年第一季度的特许权使用费收入为6520万美元，而2020年第一季度为4760万美元。2021年第一季度，加拿大铁矿石公司（IOC）的股权收益为5700万美元，而2020年第一季度为2470万美元。2021年第一季度每股净收入为1.35美元，较2020年同期增长86%。
在一份新闻稿中，该公司表示，钢铁生产商对铁矿石的需求增加，以及供应缺乏预期增长，导致2021年第一季度铁矿石价格上涨。钢铁需求增加，部分原因是基础设施和建筑方面的刺激支出，导致钢铁价格上涨，钢铁生产商利润率强劲，这反过来又导致海运铁矿石需求增加。万博亚洲城
根据世界钢铁协会（World Steel Association）的数据，2021年第一季度的全球粗钢产量比2020年第一季度增长了10%，而占所有海运铁矿石需求70%以上的中国粗钢产量在2021年第一季度比2020年同期增长了16%。与此同时，由于全球三大海运铁矿石供应商均报告2021年第一季度的产量低于2020年最后一季度，海运铁矿石供应的预期增长并未实现。力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP）的铁矿石产量分别下降了11%和5%，主要原因是澳大利亚的恶劣天气；淡水河谷（Vale）的铁矿石产量下降了19.5%，主要原因是其S11D矿的维护工作。
至于前景，该公司表示，海运铁矿石的价格前景依然强劲。自第一季度末以来，铁矿石价格已经走强。到目前为止，在4月（2021年4月1日至2021年4月28日），65%铁指数的平均价格为每吨210美元，比2021年第一季度65%铁指数的平均价格高出10%。与2021年第一季度平均每吨43美元相比，4月份的球团溢价为每吨66美元。
该公司表示，由于全球经济可能复苏，中国国内增长前景看好，全球钢铁产量的短期前景看来是乐观的。该公司补充称，尽管预计2021年剩余时间内海运铁矿石的供应将有所增加，任何增长都应被强劲的需求所吸收。此外，由于钢材价格上涨和利润率强劲，为了跟上下游对钢材的需求，钢铁生产商正在使用更高品位的铁矿石产品，如国际奥委会出售的产品，以努力优先考虑生产效率。万博亚洲城